我国工业制造能力曾在很长一段时间内处于被动状态，各种高精尖技术产品往往需要从他国进口才能满足自身需求。在我国引进他国高精尖产品的过程中，总是遭到他国的掣肘，引进的产品质量与其原型产品会存在一定的差异，在价格上甚至会出现故意抬价的情况。
高精尖机床技术是中国工业制造的短板，导致我国在加工生产精密零件这块没办法取得突破性成就，只得进口其他几个国家的精密机床。日本和德国有着先进的机床技术，在全球机床技术领域长期处在垄断地位。我国为了打破日德在机床技术领域的封锁，自主研发出了七轴五联动机床，成功拒绝日德垄断。
机床被称为工业之母，它是工业机械制造的基础，小到制作一枚小小的螺丝钉，大到精密加工导弹发动机，不能离开机床的帮助。机床对于一个国家的工业发展，更是有着至关重要的作用。尤其是高端机床，它可提升产品的质量和效率，减少相关成本和资源消耗，增强国际竞争力和创造新兴事物的能力。高端机床还是国防建设的重要保障，它能够生产出各种先进的武器装备和军事设施，提升国家的安全和实力。
说起中国机床行业的发展历史，我们起步的并不算晚。上世纪60年代初，中国曾制定了高精度精密机床的发展计划，在1958年到1965年的这7年间，我们研制的各类高精度机床高达26种，仅1965年一年，我们就生产出500台高精度机床，与国外的差距并不算大。就连日本当时高精度机床的品种，也不如我们全。直到上世纪70年代80年代初，传统金属切削机床等开始迈向数控化，这时日本欧美等国相继使自己的机床产品完全数控化。
但奈何好景不长，之后机床界的顶梁柱们就像坐了过山车一样，中国四大机床巨头全部黯然离场。沈阳机床没落重组，大连机床破产昆明机床退市，仅剩下秦川机床一棵独苗，但离世界十强的距离愈发遥远。强者已不在，中国机床业开始显现出大而不强的局面。原来，在我们快速的提升的背后，西方国家早已对我们虎视眈眈，他们不仅对咱们进行技术封锁和市场打压，还利用日本这个小弟来干扰我们的进步。
高端机床这样的领域，一直都被日本和德国这两个国家所垄断。他们不仅掌握着核心技术和专利，还通过种种手段限制我们获取和使用高端机床。日本更是在这方面做得最过分。他们不仅利用自己在高端机床领域的优势来赚我们的钱，还利用自己在媒体上的影响力来嘲笑我们。
但他们低估了我们中国人的智慧和勇气！他们不明白我们中国人有着不屈不挠、自强不息、敢于创新、勇于突破的精神！他们不明白我们中国人有着众志成城、团结协作、共克时艰、共创辉煌的力量！他们不明白我们中国人有着爱国主义、民族自豪感、国家荣誉感、民族责任感的情怀！
武汉重型机床集团有限公司是我国“一五”时期156项重点项目之一。目前，武重的数控立车、数控镗床、数控龙门镗铣床、大型数控滚齿机、数控卧车等产品达世界先进水平。
获奖的CKX53160数控单柱移动立式车铣床，是由武汉重型机床厂研制，大多数都用在大型水轮机等。据哈电、天津阿尔斯通、一重等用户更好的提供的资料显示，一般三至五年即可收回购机的全部投资。武重集团联合华中科技大学、国家数控系统工程技术研究中心和镇江船舶螺旋浆厂，共同研制出CKX5680七轴五联动车铣复合机床，是我国首例大型高端数字控制机床成品。用于加工潜艇螺旋桨的多表面加工。武重制造的世界最大，完全自主知识产权的超重型数控卧式机床——DL250型机床，曾制造过重106.3吨、直径9.1米的世界最大螺旋浆。
以武重CKX5680复合机床举例，它集七轴五联动车显复合机床于一体，最大加工直径为8米，高度两米，工作台最大承重量为100吨。它的定位精度高达0.025毫米，重复定位精度高达0.01毫米，能够加工出各种复杂的曲面和曲线。
武重CKX5680七轴五联动车铣复合机床的研制成功，不仅打破了日本和德国在高端机床领域的技术垄断，也为我国的航空航天、船舶、能源等领域提供了强大的装备支撑。这台高端机床在各个行业都发挥了重要的作用，为我国的工业发展和国际竞争力的提升做出了巨大的贡献；标志着我国成为了继日本和德国之后，第三个拥有该高端机床技术和装备的国家。这一项科研成果获得了国家科学技术进步一等奖，并在全球机床界引起了轰动。
首先，在航空航天领域，武重CKX5680七轴五联动车铣复合机床能够加工各种复杂形状的大型零件。这些零件对精度和质量的要求非常高，若使用传统的机床加工，不仅效率低下，而且有可能会出现误差和缺陷。而武重CKX5680七轴五联动车铣复合机床则能够一次性完成多表面、多角度、多形状的加工，大幅度的提升了加工效率和质量，保证了零件的性能和可靠性。
其次，在船舶领域，武重CKX5680七轴五联动车铣复合机床能够加工大型船用螺旋桨。螺旋桨是船舶推进系统的核心部件，它直接影响着船舶的速度、稳定性和噪音。螺旋桨的加工难度非常大，因为它不仅有曲面，还有叶面之间的重合部分。若使用传统的机床加工，需要多次装夹、调整、测量，耗时耗力，而且易引起误差和损伤。而武重CKX5680七轴五联动车铣复合机床则能够一次装夹螺旋桨的多表面加工，不仅节省了时间和成本，而且提高了螺旋桨的整体质量和性能。
再次，在能源领域，武重CKX5680七轴五联动车铣复合机床能够加工各种大型核电站、水电站、风电站等设备的关键零部件。这些零部件对精度和强度的要求非常高，若使用传统的机床加工，不仅效率低下，而且有可能会出现变形和裂纹。而武重CKX5680七轴五联动车铣复合机床则能够一次完成多表面、多角度、多形状的加工，大幅度的提升了加工效率和质量，保证了零部件的安全和耐用。
目前我国制造业正在经历由“制造大国”向“制造强国”阶段的转变，逐步实现了工业结构的优化升级，经过多年的发展，中国慢慢的变成了了全球机床行业最大的消费国家。
众所周知，机床的品种、质量和加工效率对其他制造装备产品的生产技术水平起着至关重要作用，因此，机床工业的现代化水平和规模是一个国家工业发达程度的重要标志之一。机床行业是关系国家经济的战略性产业,是装备制造业的加工母机，也是加工制造的关键装备，几乎所有金属切削、成形过程均需借助机床实现。机床的加工复杂度、精度、效率和柔性直接决定了这一个国家的制造水平，在装备制造业中战略地位突出，对国家整体的工业竞争力和综合国力也有着重大影响。
近年来，国家采取有力措施，鼓励国产数控机床和数控系统在汽车零部件制造领域的应用示范，机床工具行业企业针对汽车行业应用进行了诸多努力和改进提升，并取得了很大进步。较为突出的是，在汽车冲压生产线方面，济南二机床集团有限公司已站在国际同行领头羊，连续多年国内外市场占有率不断的提高;江苏亚威机床股份有限公司、合肥合锻股份有限公司等多家企业在国内外市场占有率也逐步扩大。在汽车零部件制造领域，已有上海机床、宁江机床、东风设备制造厂、北京工研精机、江苏亚威机床、上海交大智邦、齐重数控、华中数控、广州数控等多家企业研发了适用的机床工具产品或柔性生产线，并在推广应用方面取得一定成效。
当今世界科学技术发展日新月异，正孕育着新的革命性突破。加工技术进入亚微米、纳米级超精加工时代，网络化制造技术方兴未艾，绿色制造正在兴起，以数字控制机床为技术平台的数字化制造提升了人机一体化智能系统的新阶段，技术集成和技术复合已成为数字控制机床技术最活跃的发展的新趋势之一。“精密”作为机床区别于别的机械的主要特征之一，一直是全球机床业不懈追求的目标。纳米级数控系统与伺服驱动、纳米级测量与反馈补偿、高速高精度轨迹控制、高刚度高动态驱动、高刚度低惯量结构设计、高精度主轴、抑震、温控等先进的技术愈发广泛的应用，将现代机床推进到微纳时代。
未来，随着汽车及零部件、航空航天、模具、铁路运输装备、工程机械以及其他各类装备制造业的生产规模扩张和全球产业转移等趋势的形成，相关行业对多层次机床产品的强劲需求，将逐步推动中国金属切削机床制造业的快速成长。在政策方面，中国政府已将金属切削机床行业中发展大型、精密、高速数控设备和功能部件列为国家重要的振兴目标之一，这也将促进行业的快速发展。
