直到梅赛德斯-奔驰纯电旗舰轿车——奔驰EQS的出现，让我们终于看到了“新”豪华的一种形态。
如今，新能源出行已经势不可挡，电动车也逐渐被众多购买的人所接受。伴随着充电桩的快速普及，一周一充的充放电周期，也让纯电车在城市通勤中慢慢的变便捷。
奥迪通过一场名为“奥迪未来盛典”的主题活动，通过skysphere概念车和grandsphere概念车，展现了传统豪华汽车品牌，如何凭借深厚的技术储备和底蕴，探索未来豪华
Hi~朋友们！8月份新能源乘用车销量刚刚出炉，于是又到了咱们每月一度的销量分析时间
提到纯电动汽车，估计大多数人的第一反应就是续航里程短、续航里程不真实、“骗补”等词汇。确实，当今的大多数纯电动车型存在着很多以上问题，目前市场上急需一款“走心”而不是“走量”的新能
5月19日，比亚迪第100万台比亚迪新能源汽车下线，并完成交付。这也标志着比亚迪成为继特斯拉之后，全球第二家新能源汽车累计产销突破 100万台的车企。
电动邦2021上海车展看车团成员，一名奥迪A6车主，分享参观智己汽车展台感受，感叹新能源时代车圈新玩法。
今年的上海车展期间，最引入瞩目的，除了再次登上车顶的特斯拉事故车主，还有一直坚称「不造车」的华为。
目前无人驾驶系统仍处于辅助阶段，所以不建议我们大家完全依赖该功能。但对于今天的无人驾驶，可以说对今后发展起到了决定性的作用，早期选装价格相对优惠，随着OTA升级你也会逐渐得到一个完整体，这期间是不花钱的，既然是早晚的事儿，只要手头允许，加装上提前享受，何乐而不为呢？
普通人购车的时候，除了考虑到用车需求外，也会关注这台车的保值率，但凡哪天头脑一热要换车，保值率高的话自然要划算的许多。而这也是现在蒸蒸日上的新能源汽车的车主们所迫切希望的。毕竟早年的新能源产品能够说是用糟粕形容，而我也是在某些特定的程度上亲眼见证了什么叫“买的不便宜，卖的时候很便宜”。
2020年，The Plague Year，一个吊诡的年份，但对于新能源车来说，却是一个元年。这一年，我们见证了宏光MINI EV月销3万、特斯拉反复调价、拜腾和赛麟告别赛场、蔚来从最惨的变成最拽的……
12月18日晚上，深圳大运中心，一台来自中国大型汽车主机厂的新力作岚图FREE正式登陆。
传统燃油汽车巨头们的新能源转型在加速。本月初，宝马i系列第四款量产车全新纯电动SUV BMW iX全球首秀。这也是继大众在国内发布ID系列电动车型后，本月又一款传统车企推出
又到了年底的广州车展，相信我们大家在看完昨天的预热文章后，对车展上的新车和自己关注的车已经做到了心里有数。那么今天的内容就是这些重点车型的详细介绍，每辆重点新车我们都会配上视频和图文，你们可以&ldquo
前不久，宁德时代董事长曾毓在中国汽车蓝皮书论坛上发言，其中一个令人警醒的事实上半年欧洲新能源车销量已经超越中国，并预计2020年全年销量也将如此。 宁德时代董事长 曾毓群
普通人在北京想要拥有一辆属于自身个人的车简直是难上加难，燃油指标摇不到、新能源指标排不上，漫长的等待确实很让人绝望。前不久，北京市本年度2万个新能源小客车指标增发指标的申报工作正式结束，小客车指标调控管理
不少人将车比作自己的“第二个家”，因为时代发展至今，车的作用已经不仅限于是个交通工具，科技、便利、舒适、豪华这些词汇所代表的含义，你都能在某些车上找到它们的缩影。 这些体验并不
(｡･･)ﾉﾞ嗨，大家好！ 要给大家伙儿一起来分享一个好消息！ 距离2020年粤港澳大湾区车展开幕式只有一周啦！！小编表示很激动~ （文末有福利！要看到最后哦~） 这次粤港澳大湾区车展可是今年
昨天中国车市有个大消息！ 5月29日一大早，大众连发两条新闻，一个是通过增资的方式拿到了江淮50%的股权，这一举动使大众在江淮大众中的持股比例达到75%（原本大众的50%+原本江淮50%的50%=50
三月新能源汽车销量排行榜发布：Model 3 月销1万+，国货们赶紧努力啊！
因为新冠疫情的持续影响，三月新能源车市可简单概括为，同比大跌，环比大增。根据乘联会数据，三月新能源乘用车批发销量为5.6万辆，同比下降49.2%，环比增长4倍。其中插电混动车型销量0.92万辆，同比下
奥迪是一个国际高品质汽车开发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，基本的产品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷车及运动车系列等。2002年，公司汽车销量达到74.2万辆，年收入约226亿欧元，全球雇员达到51,000多人。至今奥迪仍然在不断的发展着其品牌与技术。奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。