全线处纽带互通,金鸡、临湘、桃林、岳阳4处落地互通,羊楼司、临湘、桃林3处服务区 。项目全线选用双向八车道高速公路规范改扩建,规划时速120公里,路基宽度42米,建造工期4年。
全线处纽带互通,荣家湾、大荆、长乐、平江西、板仓、福临6处落地互通,长乐、福临新建。 主线选用双向八车道高速公路规范改扩建,规划时速120公里,路基宽度42米,建造工期4年。
全线设置石湾、南岳东、大浦、洪市、大市5处纽带互通,石湾、新塘、大浦、冠市、新市5处落地互通,衡山、雁城、冠市3处服务区,新塘1处泊车区。主线选用双向八车道高速公路规范改扩建,规划时速120公里,建造工期4年。
为了更快习惯开展,G4京港澳高速部分路段屡次增建、扩建,至现在,北京段、河北段、河南段、广东段均已扩建为六或八车道,湖北段正在进行改扩建工程,估计将在2025年全面通车。
近年来,G4京港澳高速湖南段全线扩容工程在人民群众的期望中,一步步传来了好音讯。 现在湖南境内京港澳高速各改扩建项目进展怎么?本台记者梳理了一番。
湖南省交通运输厅发动G4京港澳高速湖南段全线京港澳高速湖南段全线扩容工程归入《湖南省“十四五”交通运输开展规划》。
G4京港澳高速耒阳大市至宜章(湘粤界)段改扩建工程建造项目真实开端发动扩容建造,估计建造工期3年。
G4京港澳高速长沙广福至株洲王十万(朱亭)段扩容工程建造项目正推动可行性研究、招商引资等前期工作。
G4京港澳高速羊楼司(湘鄂界)至岳阳龙湾段、岳阳龙湾至长沙广福段、株洲王十万(朱亭)至耒阳大市段同步开工,估计建造工期均为4年。
据湖南省交通运输厅音讯,于近来开工的三个改扩建项目与耒宜改扩建思路共同,
双向八车道高速公路规范建造,规划速度120公里/小时,因而又被称为“京港澳高速东移线京港澳湖南段扩容工程不只增加了车道数量,还将对路面、桥梁、地道等基础设施做全面晋级,然后提高路途的通行才能和服务水平。此外,将极大疏通湖南北联长江中游城市群、南接粤港澳大湾区的交通,促进湖南省工业晋级。
改扩建项目正式开工后, 京港澳湖南部分路段将面对 关闭施工, 到时 本台将及时跟进,发布详细车辆绕行计划和线路图, 敬请重视。来历丨 905交通广播修改丨龙艳军 审阅丨 刘跃辉
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